Nghị định 208/2026/NĐ-CP quy định từ ngày 1/7/2026, hành khách có thể được hoàn tiền vé khi chuyến bay chậm từ 4 giờ trở lên do lỗi của hãng hàng không.
Từ 1/7/2026, hành khách được hoàn tiền vé khi chuyến bay chậm kéo dài
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 208/2026/NĐ-CP về vận tải hàng không, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Một trong những nội dung đáng chú ý là quy định mới về quyền lợi của hành khách trong trường hợp chuyến bay bị chậm kéo dài do lỗi của hãng hàng không.
Quảng Cáo
Theo quy định tại Điều 36 Nghị định 208/2026/NĐ-CP, đối với các chuyến bay chậm từ 4 giờ trở lên, hãng hàng không có trách nhiệm hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả phần giá trị vé chưa sử dụng nếu hành khách không chấp nhận phương án thay đổi hành trình do đơn vị vận chuyển đưa ra.
Quảng Cáo

Quy định này được đánh giá là bước tiến quan trọng nhằm tăng cường bảo vệ quyền lợi của hành khách, đồng thời nâng cao trách nhiệm của các hãng hàng không trong việc bảo đảm chất lượng dịch vụ.
Chậm từ 3 giờ trở lên phải hỗ trợ đồ ăn cho hành khách
Không chỉ hoàn tiền đối với các chuyến bay chậm từ 4 giờ, Nghị định mới cũng quy định rõ trách nhiệm hỗ trợ hành khách khi chuyến bay bị trì hoãn từ 3 giờ trở lên.
ADS
Cụ thể, người vận chuyển phải phục vụ đồ ăn hoặc cung cấp phiếu mua hàng (voucher) có giá trị tương đương cho hành khách. Đồng thời, hãng hàng không phải thực hiện các nghĩa vụ hỗ trợ khác theo quy định hiện hành nhằm giảm thiểu ảnh hưởng đến kế hoạch di chuyển của hành khách.
Hành khách còn được bồi thường ứng trước không hoàn lại
Ngoài việc hoàn trả tiền vé, hãng hàng không còn phải thực hiện bồi thường ứng trước không hoàn lại đối với hành khách đã được xác nhận chỗ và có vé hợp lệ trên chuyến bay bị chậm.
ADS
Khoản bồi thường này được áp dụng một lần cho mỗi chuyến bay và bao gồm cả các trường hợp chậm chuyến trên khoang theo quy định tại Điều 38 của Nghị định 208/2026/NĐ-CP.
Chỉ áp dụng khi chậm chuyến do lỗi hãng hàng không
Nghị định cũng nêu rõ, nghĩa vụ hoàn tiền vé và bồi thường ứng trước không hoàn lại chỉ được áp dụng đối với các trường hợp chuyến bay chậm do lỗi của người vận chuyển.
Những trường hợp bất khả kháng như thời tiết xấu, thiên tai, dịch bệnh, sự cố an ninh hoặc các nguyên nhân khách quan khác không thuộc trách nhiệm của hãng hàng không sẽ không nằm trong phạm vi áp dụng của quy định này.
Với các quy định mới có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, hành khách sẽ được bảo đảm tốt hơn về quyền lợi khi gặp tình trạng chậm chuyến kéo dài, đồng thời tạo áp lực để các hãng hàng không nâng cao chất lượng phục vụ và hạn chế tình trạng trì hoãn chuyến bay.
Theo Du Kỷ (SKV 14:02 ngày 17/06/26)
