Từ ngày 1/9, Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ sẽ chính thức hoạt động, mở ra cơ chế hỗ trợ cho nạn nhân tai nạn giao thông có hoàn cảnh khó khăn, gia đình có người tử vong cũng như những cá nhân, tổ chức trực tiếp tham gia cứu giúp người bị nạn. Đáng chú ý, trường hợp nạn nhân có tỷ lệ tổn thương cơ thể trên 81% có thể được hỗ trợ tối đa 100 triệu đồng mỗi người/lần.
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, từ ngày 1/9, Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ sẽ bắt đầu đi vào hoạt động. Đây được kỳ vọng là nguồn hỗ trợ thiết thực đối với những người không may gặp tai nạn giao thông, đặc biệt là các trường hợp chịu thương tật nặng hoặc gia đình rơi vào hoàn cảnh khó khăn sau tai nạn.
Quảng Cáo
Quỹ được xây dựng nhằm góp phần giảm bớt những tổn thất về kinh tế và xã hội do tai nạn giao thông gây ra. Không chỉ hướng tới nạn nhân và thân nhân người tử vong, chính sách còn mở rộng hỗ trợ đối với những tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia cứu chữa, đưa người bị tai nạn đến cơ sở y tế cấp cứu.
Quảng Cáo
Ngoài ra, các hoạt động tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông và góp phần hạn chế thiệt hại do tai nạn cũng thuộc phạm vi có thể được Quỹ hỗ trợ trong những trường hợp đáp ứng quy định.
Điểm đáng chú ý trong chính sách mới là mức hỗ trợ được phân theo mức độ tổn thương của nạn nhân và hoàn cảnh kinh tế. Theo đó, những người bị thương nặng hoặc gia đình có người tử vong nếu gặp khó khăn về kinh tế sẽ có cơ hội tiếp cận nguồn hỗ trợ từ Quỹ.
Theo quy định về mức chi, nạn nhân bị tai nạn giao thông có tỷ lệ tổn thương cơ thể trên 31% đến dưới 81%, đồng thời đang gặp khó khăn về kinh tế, có thể được hỗ trợ tối đa 10 triệu đồng/người/vụ việc.
ADS
Đối với gia đình có nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông và đang gặp khó khăn về kinh tế, mức hỗ trợ tối đa được quy định là 20 triệu đồng/vụ việc.
Mức hỗ trợ cao nhất được dành cho những trường hợp bị tổn thương cơ thể trên 81%. Theo đó, nạn nhân có thể được Quỹ hỗ trợ cho các hoạt động hòa nhập cộng đồng và tiếp tục phát triển, với mức tối đa lên tới 100 triệu đồng/người/lần.
ADS
Đây là khoản hỗ trợ có ý nghĩa đối với những người phải đối mặt với hậu quả nghiêm trọng sau tai nạn. Với trường hợp thương tật đặc biệt nặng, quá trình điều trị, phục hồi chức năng và trở lại cuộc sống bình thường có thể kéo dài, phát sinh nhiều chi phí và ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng lao động.
Tuy nhiên, cơ quan chức năng lưu ý các mức nêu trên là mức hỗ trợ tối đa. Số tiền thực tế được xem xét đối với từng trường hợp sẽ căn cứ vào hồ sơ, điều kiện thực tế và các quy định pháp luật có liên quan.
Một điểm đáng chú ý khác của Quỹ là không chỉ hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông. Những tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia cứu chữa, giúp đỡ hoặc đưa người bị tai nạn đi cấp cứu cũng có thể được xem xét hỗ trợ.
Theo quy định, tổ chức trực tiếp tham gia các hoạt động này có thể được hỗ trợ tối đa 10 triệu đồng/vụ việc, trong khi cá nhân được hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng/vụ việc.
Chính sách được kỳ vọng góp phần khuyến khích tinh thần chủ động cứu giúp người gặp nạn trên đường. Trong nhiều vụ tai nạn giao thông, những phút đầu tiên có ý nghĩa rất quan trọng đối với việc bảo đảm an toàn tính mạng và hạn chế mức độ thương tích của nạn nhân.
Cùng với đó, các hoạt động tuyên truyền nhằm giảm thiểu thiệt hại do tai nạn giao thông mà chưa được ngân sách Nhà nước bảo đảm kinh phí cũng có thể được Quỹ hỗ trợ.
Mức hỗ trợ tối đa đối với tổ chức là 10 triệu đồng/vụ việc và đối với cá nhân là 5 triệu đồng/vụ việc. Việc hỗ trợ cụ thể vẫn phải căn cứ vào hồ sơ và điều kiện thực tế của từng trường hợp.
Để tạo điều kiện thuận lợi cho các đối tượng thuộc diện hỗ trợ, hồ sơ có thể được gửi theo nhiều hình thức. Tổ chức, cá nhân có nhu cầu có thể nộp trực tiếp, thực hiện trực tuyến hoặc gửi thông qua dịch vụ bưu chính.
Cơ quan đầu mối tiếp nhận hồ sơ có trách nhiệm kiểm tra tính hợp lệ trong thời hạn 2 ngày làm việc. Khi hồ sơ đáp ứng đầy đủ yêu cầu, cơ quan có thẩm quyền sẽ thực hiện các bước tiếp theo để lập hồ sơ đề nghị chi theo quy định.
Các đơn vị thuộc Cục Cảnh sát giao thông và Phòng Cảnh sát giao thông Công an các tỉnh, thành phố sẽ là những cơ quan đầu mối tiếp nhận, lập hồ sơ theo thẩm quyền.
Đáng chú ý, người dân không nhất thiết phải tự mình phát hiện và đề nghị hỗ trợ trong mọi trường hợp. Cơ quan chức năng có trách nhiệm chủ động rà soát, phát hiện những trường hợp thuộc diện được hỗ trợ để lập hồ sơ đề nghị chi từ Quỹ.
Quy định này được xem là một điểm quan trọng nhằm hạn chế tình trạng nạn nhân hoặc gia đình gặp khó khăn nhưng không biết đến chính sách hoặc không đủ điều kiện tự hoàn thiện thủ tục.
Bên cạnh nguồn lực phục vụ hoạt động hỗ trợ, Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ cũng tiếp nhận các khoản đóng góp tự nguyện từ tổ chức, cá nhân ở trong nước và nước ngoài.
Các khoản đóng góp có thể được thực hiện bằng tiền hoặc hiện vật, qua đó bổ sung nguồn lực cho các hoạt động hỗ trợ nạn nhân, cứu chữa người bị tai nạn và tuyên truyền nâng cao ý thức an toàn giao thông.
Việc hình thành Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ được kỳ vọng tạo thêm một kênh hỗ trợ xã hội đối với những người không may trở thành nạn nhân của tai nạn giao thông. Trong đó, mức hỗ trợ tối đa 100 triệu đồng đối với người có tỷ lệ tổn thương cơ thể trên 81% là chính sách đáng chú ý, hướng tới hỗ trợ quá trình hòa nhập cộng đồng và tiếp tục phát triển sau khi chịu thương tật nghiêm trọng.
Tuy nhiên, để chính sách phát huy hiệu quả, việc tiếp nhận, xác minh và giải quyết hồ sơ cần được thực hiện đúng quy trình, bảo đảm hỗ trợ đúng đối tượng, đúng điều kiện và đúng mục đích. Người dân thuộc diện được hỗ trợ cũng cần chủ động tìm hiểu quy định, chuẩn bị đầy đủ hồ sơ khi có nhu cầu.
Quỹ chính thức hoạt động từ ngày 1/9 được kỳ vọng sẽ trở thành một nguồn lực bổ sung trong công tác khắc phục hậu quả tai nạn giao thông, đồng thời lan tỏa tinh thần tương trợ và trách nhiệm cộng đồng trong việc cứu giúp người gặp nạn trên đường.
Theo Thanh Chúc ( SKV 17:29 Ngày 14/8/2026 )