Lào Cai Online – Dự án xây dựng hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên, nối liền thị xã Sa Pa (tỉnh Lào Cai) và huyện Tam Đường (tỉnh Lai Châu), đã được trình Bộ Giao thông Vận tải thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi. Đây là một dự án giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư lên đến 3.300 tỷ đồng.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên thuộc quốc lộ 4D, với tổng chiều dài tuyến khoảng 8,8 km. Điểm đầu của tuyến đường nằm tại xã Sơn Bình, huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu, và điểm cuối tại phường Ô Quý Hồ, tỉnh Lào Cai. Trong đó, hầm chính dài khoảng 2,63 km, hầm phụ dài khoảng 2,65 km, cùng với đường dẫn và cầu dài 6,2 km.
Các thiết kế của hầm được thực hiện theo tiêu chuẩn hầm xuyên núi Nhật Bản kết hợp với các tiêu chuẩn của Việt Nam, nhằm đảm bảo chất lượng và độ bền cho công trình. Hầm chính sẽ có hai làn xe cơ giới lưu thông hai chiều, với vỏ hầm bằng bêtông cốt thép, rộng 9,75m. Các hầm phụ và hầm thông ngang được đào thông, với chiều rộng hầm phụ đạt 4,7m để phục vụ cho chức năng lánh nạn.
Đường dẫn của dự án có quy mô cấp 3 miền núi, với tốc độ thiết kế đạt 60 km/h và bề rộng nền đường 9m. Các hạng mục công trình gồm cầu bêtông cốt thép, hệ thống thoát nước, cọc tiêu, biển báo, cùng các công trình phòng hộ, sẽ được xây dựng nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người tham gia giao thông.
Quảng Cáo
Ngoài ra, dự án còn đề xuất xây dựng trung tâm cứu hộ, cứu nạn và vận hành hầm để đảm bảo hoạt động thông suốt, an toàn cho các phương tiện lưu thông qua công trình.
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 3.300 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng ước tính 2.229 tỷ đồng, chi phí thiết bị khoảng 258,7 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư sẽ được huy động từ ngân sách trung ương (2.500 tỷ đồng), ngân sách tỉnh Lai Châu (710 tỷ đồng), cùng nguồn vốn khác khoảng 90 tỷ đồng. Dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng vào năm 2027.
Khi hoàn thành, hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên sẽ giúp rút ngắn quãng đường di chuyển qua đèo Hoàng Liên, thay vì phải vượt qua 22 km đường đèo hiểm trở trên quốc lộ 4D. Thời gian di chuyển sẽ giảm mạnh từ 52 phút với xe con và 120 phút với xe tải, xe container xuống chỉ còn 11 phút khi qua hầm.
Việc hoàn thành dự án sẽ góp phần nâng cao chất lượng cơ sở hạ tầng giao thông liên tỉnh, tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế – xã hội khu vực Tây Bắc, đồng thời đảm bảo an ninh quốc phòng cho tỉnh Lai Châu và các vùng lân cận. Đây cũng là một bước tiến quan trọng trong việc kết nối và thúc đẩy giao thương giữa các tỉnh miền núi phía Bắc.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên là minh chứng cho nỗ lực không ngừng của chính quyền và ngành giao thông trong việc cải thiện cơ sở hạ tầng và nâng cao chất lượng đời sống người dân khu vực miền núi.
Thuỳ Như
Quảng Cáo Liên Quan
