Lào Cai Online – UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành Quyết định số 68/2024/QĐ-UBND, quy định chi tiết về việc quản lý đường bộ thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh, cũng như quy trình chấp thuận thiết kế và cấp phép thi công các nút giao trên các tuyến đường địa phương.
Quy định này bao gồm các nội dung liên quan đến:
- Quản lý hệ thống đường bộ: Áp dụng cho quốc lộ, đường tỉnh, đường đô thị, đường huyện, đường xã, và các tuyến đường thôn.
- Thủ tục hành chính: Trình tự chấp thuận thiết kế và cấp phép thi công nút giao đối với các tuyến đường địa phương đang khai thác.
Điểm đặc biệt của quyết định là việc phân công rõ ràng trách nhiệm quản lý từng loại đường giao thông, đảm bảo sự đồng bộ trong quản lý và khai thác hạ tầng giao thông tại địa phương.
Quy định mới chia trách nhiệm quản lý đường giao thông thành 4 nhóm cơ quan chính:
Quảng Cáo
- Sở Giao thông Vận tải tỉnh:
- Quản lý các tuyến quốc lộ thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh, đường tỉnh và các tuyến đường khác do UBND tỉnh giao.
- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh:
- Phụ trách đường nội bộ trong các khu công nghiệp, đường gom và các tuyến kết nối khu công nghiệp với hạ tầng giao thông chung.
- UBND cấp huyện:
- Chịu trách nhiệm đối với các tuyến đường huyện, đường đô thị, đường gom hoặc đường bên tách khỏi quốc lộ.
- Quản lý các tuyến đường được UBND tỉnh giao trực tiếp.
- UBND cấp xã:
- Đảm nhiệm việc quản lý đường xã và đường thôn.
Quy định mới đặc biệt chú trọng đến các tuyến đường giao thông nông thôn, tạo điều kiện để nâng cấp hạ tầng giao thông ở các địa bàn vùng sâu, vùng xa như xã Bản Qua (huyện Bát Xát). Điều này không chỉ giúp cải thiện đời sống người dân mà còn thúc đẩy giao thương hàng hóa, phát triển kinh tế – xã hội tại địa phương.
Tại các điểm giao cắt quan trọng, như nút giao giữa Quốc lộ 4D và Tỉnh lộ 155, việc thiết kế và thi công sẽ phải tuân thủ quy trình nghiêm ngặt. Điều này đảm bảo an toàn giao thông và tối ưu hóa việc kết nối giữa các tuyến đường chính.
Quy định cũng đưa ra các tiêu chuẩn rõ ràng về thẩm định thiết kế, cấp phép thi công và giám sát quá trình thực hiện, từ đó giảm thiểu rủi ro và tăng cường hiệu quả vận hành các công trình giao thông.
Quyết định này được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác hệ thống đường bộ trên địa bàn tỉnh, đồng thời tạo bước đột phá trong việc phát triển hạ tầng giao thông địa phương, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững trong tương lai.
UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành Quyết định số 68/2024/QĐ-UBND, quy định chi tiết về việc quản lý đường bộ thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh, cũng như quy trình chấp thuận thiết kế và cấp phép thi công các nút giao trên các tuyến đường địa phương.
Quy định này bao gồm các nội dung liên quan đến:
- Quản lý hệ thống đường bộ: Áp dụng cho quốc lộ, đường tỉnh, đường đô thị, đường huyện, đường xã, và các tuyến đường thôn.
- Thủ tục hành chính: Trình tự chấp thuận thiết kế và cấp phép thi công nút giao đối với các tuyến đường địa phương đang khai thác.
Điểm đặc biệt của quyết định là việc phân công rõ ràng trách nhiệm quản lý từng loại đường giao thông, đảm bảo sự đồng bộ trong quản lý và khai thác hạ tầng giao thông tại địa phương.
Quy định mới chia trách nhiệm quản lý đường giao thông thành 4 nhóm cơ quan chính:
- Sở Giao thông Vận tải tỉnh:
- Quản lý các tuyến quốc lộ thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh, đường tỉnh và các tuyến đường khác do UBND tỉnh giao.
- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh:
- Phụ trách đường nội bộ trong các khu công nghiệp, đường gom và các tuyến kết nối khu công nghiệp với hạ tầng giao thông chung.
- UBND cấp huyện:
- Chịu trách nhiệm đối với các tuyến đường huyện, đường đô thị, đường gom hoặc đường bên tách khỏi quốc lộ.
- Quản lý các tuyến đường được UBND tỉnh giao trực tiếp.
- UBND cấp xã:
- Đảm nhiệm việc quản lý đường xã và đường thôn.
Quy định mới đặc biệt chú trọng đến các tuyến đường giao thông nông thôn, tạo điều kiện để nâng cấp hạ tầng giao thông ở các địa bàn vùng sâu, vùng xa như xã Bản Qua (huyện Bát Xát). Điều này không chỉ giúp cải thiện đời sống người dân mà còn thúc đẩy giao thương hàng hóa, phát triển kinh tế – xã hội tại địa phương.
Tại các điểm giao cắt quan trọng, như nút giao giữa Quốc lộ 4D và Tỉnh lộ 155, việc thiết kế và thi công sẽ phải tuân thủ quy trình nghiêm ngặt. Điều này đảm bảo an toàn giao thông và tối ưu hóa việc kết nối giữa các tuyến đường chính.
Quy định cũng đưa ra các tiêu chuẩn rõ ràng về thẩm định thiết kế, cấp phép thi công và giám sát quá trình thực hiện, từ đó giảm thiểu rủi ro và tăng cường hiệu quả vận hành các công trình giao thông.
Quyết định này được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác hệ thống đường bộ trên địa bàn tỉnh, đồng thời tạo bước đột phá trong việc phát triển hạ tầng giao thông địa phương, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững trong tương lai.
Thuỳ Như
Quảng Cáo Liên Quan
