Lào Cai Online – Chiều 8/7, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hải Phòng Lê Anh Quân dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra thực địa tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng. Qua khảo sát, lãnh đạo thành phố ghi nhận tiến độ triển khai chậm, đặc biệt là những khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đoạn qua địa phận TP Hải Phòng có chiều dài gần 90 km, đi qua 24 xã, phường, đặc khu. Tổng diện tích cần thu hồi khoảng 624 ha, ảnh hưởng đến hơn 6.000 hộ dân với kinh phí GPMB dự kiến lên tới 9.753 tỷ đồng.
Quảng Cáo
Theo báo cáo từ Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) và BQL đầu tư xây dựng Tây Hải Phòng, hiện công tác chuẩn bị đầu tư đang được triển khai khẩn trương. Cụ thể, đã hoàn thành quy hoạch chi tiết các khu tái định cư ở 4 huyện cũ. Tuy nhiên, tại huyện Gia Lộc (cũ), tiến độ còn chậm do còn 2 trong 5 điểm chưa thống nhất được phương án và vị trí tái định cư. Dự kiến, việc thống nhất sẽ được hoàn tất trong tháng 7/2025.
Quảng Cáo
Trong tổng thể 18 dự án liên quan, gồm: 11 dự án tái định cư, 2 dự án di dời hạ tầng kỹ thuật – thông tin, 5 dự án xây dựng nghĩa trang và các công trình liên quan, mới chỉ có 1 dự án được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi. 5 dự án khác dự kiến trình duyệt trong tháng 7, còn lại sẽ hoàn tất trong tháng 8/2025.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Lê Anh Quân nhấn mạnh: “Tuyến đường sắt này là công trình trọng điểm, có vai trò thúc đẩy kết nối giao thông liên vùng. Cả hệ thống chính trị cần vào cuộc quyết liệt, tăng cường tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận, đồng thời xử lý nghiêm những trường hợp cố tình chây ỳ”.
Tại buổi làm việc, ông Lê Anh Quân yêu cầu các địa phương đẩy mạnh công tác trích đo, xác minh nguồn gốc đất, xây dựng phương án bồi thường cụ thể, sẵn sàng thu hồi đất khi có chỉ đạo chính thức từ thành phố. Đồng thời, phải quản lý chặt chẽ đất đai, quy hoạch và không hỗ trợ bồi thường đối với các trường hợp vi phạm.
UBND thành phố giao BQL dự án đầu tư xây dựng Tây Hải Phòng làm đầu mối phối hợp với các đơn vị liên quan về cung cấp hướng tuyến, thiết kế, hướng dẫn chính sách GPMB. Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Sở Xây dựng chịu trách nhiệm hướng dẫn cơ chế, phối hợp xây dựng khu tái định cư.
Trước tình trạng chậm tiến độ so với kế hoạch, công tác GPMB được xác định là khâu then chốt. Chính quyền các cấp cần đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ pháp lý, đồng thời bảo đảm quyền lợi hợp lý cho người dân. Việc thực hiện công bằng, minh bạch, đúng quy định là yếu tố quyết định đến sự thành bại của toàn bộ dự án.
Quảng Cáo Liên Quan
