Khoảng 400 xe chở hàng Tết đang ùn ứ, gần như tê liệt tại Cửa khẩu Kim Thành (Lào Cai) do vướng quy định mới về an toàn thực phẩm, khiến doanh nghiệp đứng trước nguy cơ thiệt hại lớn.
Những ngày cận Tết, tại Cửa khẩu Kim Thành (tỉnh Lào Cai), hàng trăm xe tải chở nông sản, thực phẩm và bánh kẹo nhập khẩu xếp hàng dài tại các bãi tập kết, chờ làm thủ tục thông quan. Theo thống kê ban đầu, hiện có khoảng 400 phương tiện bị ùn ứ do chưa đáp ứng được yêu cầu mới về giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện an toàn thực phẩm theo Nghị định 46, vừa chính thức có hiệu lực từ ngày 26/1.
Quảng Cáo
Điểm nghẽn lớn nhất khiến hoạt động thông quan bị đình trệ nằm ở “độ trễ” giữa thời điểm ban hành và áp dụng quy định. Nghị định 46 được triển khai ngay lập tức đối với cả những lô hàng đã ký hợp đồng, đang trên đường vận chuyển hoặc đã hoàn tất thủ tục xuất khẩu phía Trung Quốc, khiến doanh nghiệp hoàn toàn rơi vào thế bị động.
Quảng Cáo
Một đại diện doanh nghiệp nhập khẩu nông sản tại Cửa khẩu Kim Thành cho biết, các đơn vị chỉ được phía kiểm dịch thông báo áp dụng quy định mới ngay trước thời điểm thông quan, không có thời gian chuẩn bị hồ sơ bổ sung. Trong khi đó, hàng hóa đã về đến cửa khẩu nhưng không thể được cấp giấy chứng nhận an toàn thực phẩm theo yêu cầu mới, dẫn đến nguy cơ phá vỡ hợp đồng, đặc biệt với các đơn hàng có thời gian giao nhận gấp.

Tình thế càng trở nên nan giải khi hàng hóa không thể quay đầu về Trung Quốc do đã hoàn tất thủ tục xuất khẩu, nhưng cũng không thể thông quan vào nội địa Việt Nam. Thời điểm xảy ra ùn ứ lại trùng với kỳ nghỉ cuối tuần và kỳ nghỉ của phía Trung Quốc, khiến việc bổ sung, hoàn thiện giấy tờ gần như không thể thực hiện trong ngắn hạn.
Theo đại diện một doanh nghiệp vận tải có hàng bị kẹt tại bãi, phía Trung Quốc đang nghỉ lễ ba ngày liên tiếp, trong khi quy trình xin cấp và gửi giấy chứng nhận an toàn thực phẩm cũng cần ít nhất 1–2 ngày làm việc. Điều này khiến các doanh nghiệp rơi vào cảnh “tiến thoái lưỡng nan”, không biết phải xử lý thế nào để giải phóng hàng hóa.
ADS
Nhiều doanh nghiệp nhập khẩu bánh kẹo qua Cửa khẩu Kim Thành bày tỏ lo ngại lớn về nguy cơ thiệt hại. Với các mặt hàng bánh tươi, thời hạn sử dụng chỉ từ 45–60 ngày, nếu phải lưu bãi kéo dài, khả năng bị khách hàng từ chối nhận hàng là rất cao. Trong khi đó, hàng đã đặt không thể hủy, kéo theo nguy cơ ảnh hưởng đến kế hoạch thưởng Tết của hàng trăm lao động.
Trước tình hình cấp bách, trưa 31/1, Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh Lào Cai đã chủ trì cuộc họp khẩn với các lực lượng liên ngành tại Cửa khẩu Kim Thành nhằm tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp.
ADS
Trao đổi với báo chí, ông Vương Trinh Quốc, Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh Lào Cai cho biết, ngay sau khi nắm bắt tình hình, địa phương đã có văn bản kiến nghị hỏa tốc gửi các cơ quan có thẩm quyền, đồng thời chủ động xây dựng phương án bố trí nhân lực để giải tỏa hàng hóa ngay khi có hướng dẫn chính thức.
Theo ông Quốc, không chỉ doanh nghiệp mà ngay cả các cơ quan quản lý nhà nước thực thi nhiệm vụ tại cửa khẩu cũng đang lúng túng trong quá trình triển khai quy định mới. Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh đã báo cáo UBND tỉnh Lào Cai, các bộ, ngành liên quan và Chính phủ để xem xét phương án xử lý trong ngắn hạn, bảo đảm hài hòa giữa yêu cầu quản lý và hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.
Du Kỷ ( SKV 13:50 Ngày 01/02/26 )
Quảng Cáo Liên Quan
