Hà Nội dự kiến triển khai vùng phát thải thấp từ 1/7/2026 nhưng chưa cấm hoàn toàn xe máy xăng cá nhân, trước mắt chỉ hạn chế lưu thông theo khung giờ vào cuối tuần tại khu vực thí điểm.
Chiều 8/5, lãnh đạo một phòng chuyên môn thuộc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội cho biết thành phố dự kiến sẽ xem xét, thông qua lộ trình triển khai vùng phát thải thấp tại kỳ họp Hội đồng nhân dân TP Hà Nội diễn ra ngày 11/5 tới.
Quảng Cáo
Theo kế hoạch, vùng phát thải thấp sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 1/7/2026 nhằm từng bước kiểm soát ô nhiễm không khí và giảm phát thải trong khu vực nội đô.
Quảng Cáo
Tuy nhiên, trong giai đoạn đầu thí điểm từ ngày 1/7 đến hết tháng 12/2026, Hà Nội chưa cấm hoàn toàn xe máy chạy xăng của người dân đi vào khu vực phát thải thấp như nhiều thông tin lan truyền trước đó.
Lãnh đạo phòng chuyên môn khẳng định, thành phố chỉ dự kiến áp dụng biện pháp hạn chế hoạt động theo khung giờ nhất định vào cuối tuần đối với xe máy xăng cá nhân tại khu vực thí điểm, thay vì cấm hoàn toàn.
Đối với nhóm xe máy xăng phục vụ hoạt động kinh doanh vận tải như shipper, xe ôm công nghệ, đến trưa 8/5, thành phố vẫn chưa đưa ra phương án cuối cùng.
ADS
Theo vị này, trong dự thảo ban đầu, Hà Nội từng đề xuất hạn chế các phương tiện này đi vào vùng phát thải thấp. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng việc cấm ngay có thể ảnh hưởng lớn đến nhóm lao động thu nhập thấp và các đối tượng yếu thế nên thành phố đang tiếp tục rà soát, đánh giá kỹ hơn.
ADS
“Đây là mô hình chưa từng có tiền lệ tại Việt Nam nên các cơ quan chuyên môn đang xem xét rất thận trọng để đảm bảo tính khả thi cũng như phù hợp với thực tiễn và khung pháp lý”, vị lãnh đạo cho biết.
Theo dự thảo đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1 của UBND TP Hà Nội, giai đoạn đầu triển khai sẽ chia thành nhiều bước cụ thể.
Trong 3 tháng đầu tiên, từ ngày 1/7 đến 1/10/2026, người dân sử dụng xe máy chạy xăng tại khu vực thí điểm sẽ thực hiện đăng ký trực tuyến với chính quyền về lộ trình chuyển đổi phương tiện. Song song với đó, thành phố dự kiến dừng hoạt động của xe máy xăng tại 11 tuyến phố thuộc khu vực thí điểm theo khung giờ cố định.
Cụ thể, xe máy xăng sẽ bị hạn chế lưu thông từ 18h đến 24h vào ngày thứ Sáu và từ 6h đến 24h vào thứ Bảy, Chủ nhật.
Như vậy, đây không phải là lệnh cấm toàn diện từ ngày 1/7/2026 mà chỉ là biện pháp kiểm soát theo thời gian nhất định.
Đáng chú ý, các khu vực dự kiến thí điểm hạn chế phương tiện hiện nay vốn đã tổ chức phố đi bộ vào cuối tuần nên việc áp dụng vùng phát thải thấp trong giai đoạn đầu không tạo quá nhiều xáo trộn lớn.
Theo tờ trình của UBND TP Hà Nội gửi HĐND TP, lộ trình triển khai vùng phát thải thấp dự kiến gồm 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 từ ngày 1/7 đến 31/12/2026 sẽ thí điểm tại vùng lõi phường Hoàn Kiếm với 11 tuyến phố trung tâm, nơi có khoảng 20.000 người sinh sống.
Giai đoạn 2 từ ngày 1/1/2027 đến 31/12/2027 sẽ mở rộng sang phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam với 14 tuyến phố, ảnh hưởng đến hơn 136.900 người.
Giai đoạn 3 từ ngày 1/1/2028 đến hết năm 2029 sẽ triển khai toàn bộ khu vực trong vành đai 1 gồm 9 phường với quy mô khoảng 625.000 dân.
Đề án này dự kiến sẽ được xem xét tại kỳ họp chuyên đề của HĐND TP Hà Nội vào ngày 11/5 tới trước khi chính thức ban hành.
Du Kỷ (SKV 18:21 ngày 08/05/26)