Bộ Công thương khẳng định xăng E10 được kiểm soát chặt chẽ từ sản xuất đến bán lẻ, đồng thời kêu gọi người tiêu dùng chủ động phản ánh các vấn đề phát sinh để bảo vệ quyền lợi của mình.
Tại cuộc họp báo thường kỳ Chính phủ chiều 3/6, vấn đề kiểm soát chất lượng xăng sinh học E10 tiếp tục nhận được sự quan tâm khi nhiều ý kiến đặt câu hỏi về cơ chế giám sát từ khâu phối trộn đến phân phối và trách nhiệm xử lý khi xảy ra sự cố ảnh hưởng đến người tiêu dùng.
Quảng Cáo
Trả lời báo chí, Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết từ ngày 1/6, Việt Nam đã đẩy mạnh lộ trình sử dụng nhiên liệu sinh học, trong đó chủ yếu là xăng E5 và E10. Để triển khai hiệu quả chủ trương này, Bộ Công thương đã phối hợp với các cơ quan chức năng, địa phương và doanh nghiệp nhằm đảm bảo nguồn cung cũng như chất lượng sản phẩm trước khi đưa ra thị trường.
Quảng Cáo
Theo Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân, chất lượng xăng sinh học hiện được quản lý theo các tiêu chuẩn kỹ thuật do Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành. Quá trình kiểm soát được thực hiện xuyên suốt từ khâu sản xuất, phối trộn, vận chuyển cho đến hệ thống phân phối và bán lẻ.
“Tất cả các sản phẩm xăng trước khi đến tay người tiêu dùng đều phải trải qua các bước kiểm tra chất lượng. Bên cạnh công tác quản lý của cơ quan nhà nước, các đơn vị sản xuất, phối trộn, vận chuyển và bán lẻ cũng phải thực hiện trách nhiệm tự giám sát để bảo đảm chất lượng sản phẩm”, ông Tân nhấn mạnh.
Ngoài hoạt động kiểm tra định kỳ, lực lượng quản lý thị trường tại Trung ương và địa phương còn tiến hành các đợt thanh tra đột xuất nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các vi phạm nếu có. Các Sở Khoa học và Công nghệ, Sở Xây dựng cùng nhiều đơn vị chuyên môn khác cũng tham gia vào quá trình giám sát chất lượng nhiên liệu sinh học.
ADS
Lãnh đạo Bộ Công thương cho biết việc cung ứng và sử dụng xăng sinh học tại Việt Nam đã được triển khai từ năm 2008. Trong suốt quá trình này, công tác kiểm tra, giám sát luôn được duy trì và sẽ tiếp tục được tăng cường đối với xăng E10 khi loại nhiên liệu này được mở rộng sử dụng.
Đáng chú ý, Bộ Công thương kêu gọi người dân chủ động phản ánh các vấn đề liên quan đến chất lượng xăng E10 trong quá trình sử dụng. Theo ông Tân, ngoài các đánh giá từ phía doanh nghiệp và cơ quan quản lý, phản hồi từ người tiêu dùng là nguồn thông tin quan trọng giúp cơ quan chức năng nhanh chóng xác minh, truy xuất nguồn gốc và xử lý các trường hợp phát sinh.
ADS
Bộ Công thương hiện cũng đang hoàn thiện quy trình tiếp nhận phản ánh, bảo hành và giải quyết các sự cố liên quan đến xăng sinh học theo đúng quy định pháp luật. Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu được yêu cầu tăng cường tư vấn, giải đáp và hỗ trợ khách hàng khi xảy ra các vấn đề kỹ thuật trong quá trình sử dụng.
Song song với đó, Bộ cũng xây dựng hệ thống câu hỏi – đáp về xăng E10, đồng thời đề nghị các hãng xe và nhà sản xuất phương tiện đưa ra đánh giá, hướng dẫn cụ thể đối với từng dòng xe để người dân yên tâm sử dụng. Công tác chuẩn bị cơ sở kỹ thuật và phương án xử lý sự cố cũng đang được triển khai nhằm hạn chế tối đa các rủi ro có thể xảy ra.
Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định quyền lợi người tiêu dùng luôn là yếu tố được đặt lên hàng đầu trong quá trình thực hiện chính sách chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học. Theo đó, mọi giải pháp quản lý, kiểm soát chất lượng và tiếp nhận phản ánh đều hướng đến mục tiêu bảo vệ người dân và bảo đảm thị trường xăng dầu vận hành ổn định.
Bộ Công thương cũng đề nghị các địa phương, cơ quan chuyên môn và đơn vị kỹ thuật tăng cường chia sẻ thông tin để hỗ trợ công tác quản lý, đồng thời bảo đảm nguồn cung xăng sinh học đầy đủ, ổn định và đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng trước khi đưa ra thị trường.
Theo lãnh đạo Bộ, việc kết hợp giữa công tác kiểm tra của cơ quan quản lý, trách nhiệm của doanh nghiệp và sự tham gia giám sát từ người tiêu dùng sẽ góp phần nâng cao hiệu quả kiểm soát chất lượng xăng E10, bảo đảm quyền lợi của người dân trong quá trình sử dụng nhiên liệu sinh học.
Theo Du Kỷ (SKV 11:38 ngày 07/06/26)