Sáng 12/4, tại Kỳ họp thứ Nhất của Quốc hội Việt Nam khóa XVI, toàn bộ 460/460 đại biểu tham gia biểu quyết đã tán thành thông qua nghị quyết về việc áp dụng một số chính sách thuế đặc biệt đối với xăng dầu và nhiên liệu bay. Theo đó, nhiều loại thuế quan trọng liên quan đến mặt hàng năng lượng này sẽ được điều chỉnh giảm xuống mức 0 trong thời gian ngắn nhằm hỗ trợ ổn định thị trường và giảm áp lực chi phí cho nền kinh tế.
Cụ thể, nghị quyết quy định mức thuế bảo vệ môi trường đối với các loại xăng (trừ etanol), dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay được giảm về 0 đồng mỗi lít. Đồng thời, các mặt hàng xăng dầu và nhiên liệu bay thuộc diện không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng (VAT) nhưng vẫn được khấu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào theo quy định. Đối với thuế tiêu thụ đặc biệt, mức thuế suất áp dụng đối với xăng các loại cũng được giảm xuống 0%.
Quảng Cáo
Chính sách này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 16/4/2026 và kéo dài đến hết ngày 30/6/2026. Trong thời gian áp dụng nghị quyết, các quy định liên quan đến thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng dầu nếu có sự khác biệt so với các văn bản pháp luật khác thì sẽ thực hiện theo quy định của nghị quyết này.
Quảng Cáo
Nghị quyết cũng giao cho Chính phủ chủ động điều hành linh hoạt trong trường hợp thị trường năng lượng có biến động lớn. Theo đó, Chính phủ có thể ban hành nghị quyết để điều chỉnh thời gian hiệu lực của chính sách, bao gồm khả năng rút ngắn hoặc kéo dài thời hạn áp dụng. Trong những tình huống khẩn cấp, Chính phủ cũng được phép xem xét điều chỉnh các quy định về thuế đã nêu nhằm đảm bảo việc điều hành thị trường xăng dầu trong nước phù hợp với diễn biến giá năng lượng trên thế giới.
Theo quy định mới, các cơ sở kinh doanh và đơn vị nhập khẩu xăng dầu, dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay sẽ không phải kê khai và nộp thuế giá trị gia tăng khi bán ra thị trường hoặc tại khâu nhập khẩu. Tuy nhiên, các doanh nghiệp vẫn phải tuân thủ đầy đủ quy định của pháp luật về quản lý thuế cũng như quy định về hóa đơn, chứng từ để đảm bảo minh bạch trong hoạt động kinh doanh.
Trước khi nghị quyết được thông qua, Ngô Văn Tuấn đã thay mặt Bộ Tài chính Việt Nam trình bày báo cáo giải trình và tiếp thu ý kiến của đại biểu về dự thảo nghị quyết. Báo cáo cho biết bên cạnh chính sách giảm thuế, công tác quản lý hóa đơn và giám sát thị trường xăng dầu sẽ tiếp tục được siết chặt theo quy định của pháp luật nhằm ngăn chặn tình trạng trục lợi chính sách.
ADS
Đồng thời, Chính phủ Việt Nam và Phạm Minh Chính cũng đã chỉ đạo các bộ, ngành liên quan tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu. Đặc biệt, Bộ Công Thương Việt Nam được yêu cầu theo dõi sát diễn biến thị trường, kịp thời kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi đầu cơ, găm hàng hoặc lợi dụng chính sách để trục lợi.
Theo ước tính của cơ quan chức năng, việc giảm các loại thuế nói trên có thể khiến ngân sách nhà nước giảm thu khoảng 7.300 tỷ đồng mỗi tháng. Tuy nhiên, đây được xem là giải pháp tài khóa đặc biệt trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu còn nhiều biến động. Mục tiêu của chính sách là góp phần ổn định nguồn cung xăng dầu, giảm áp lực chi phí sản xuất – vận tải, từ đó hỗ trợ kiểm soát lạm phát và duy trì ổn định kinh tế vĩ mô trong nước.
ADS
Thanh Chúc ( SKV 8:52 Ngày 12/4/2026 )