Lào Cai Online – Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia, sẽ được khởi công vào tháng 12/2025. Với tổng vốn đầu tư lên tới hơn 203.000 tỷ đồng (tương đương khoảng 8,37 tỷ USD), tuyến đường sắt này được kỳ vọng sẽ trở thành đòn bẩy mạnh mẽ cho tăng trưởng kinh tế, kết nối giao thương quốc tế và củng cố năng lực quốc phòng.
Theo Nghị quyết 187/2025/QH15, tuyến đường dài 419km này sẽ bắt đầu từ khu vực biên giới tại tỉnh Lào Cai và kết thúc tại cảng Lạch Huyện (Hải Phòng). Tuyến đường không chỉ phục vụ vận tải hàng hóa và hành khách trong nước mà còn đảm nhận vai trò kết nối liên vận quốc tế giữa Việt Nam và Trung Quốc. Đây sẽ là trục giao thông xương sống trong hành lang kinh tế Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, mở rộng khả năng tiếp cận các thị trường lớn và tạo điều kiện cho phát triển công nghiệp – logistics xuyên vùng.
Quảng Cáo
Tại cuộc họp gần đây với các bộ ngành, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh rằng dự án này không chỉ mang ý nghĩa về giao thông mà còn là nhiệm vụ chiến lược trong phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng và hội nhập toàn diện. Văn phòng Chính phủ cũng đã ban hành Thông báo số 342/TB-VPCP, trong đó yêu cầu đẩy nhanh quá trình chuẩn bị đầu tư, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, xây dựng các khu tái định cư và hoàn tất đàm phán các nguồn vốn phục vụ dự án.
Quảng Cáo
Chính phủ giao Bộ Xây dựng phối hợp với các địa phương có liên quan khẩn trương rà soát, lựa chọn những hạng mục có thể triển khai trước như nhà ga, các khu tái định cư đủ điều kiện khởi công đúng tiến độ trong năm nay, theo tinh thần chỉ đạo tại Nghị quyết 127/NQ-CP. Đồng thời, Bộ Tài chính sẽ hướng dẫn các địa phương cơ chế ứng vốn phù hợp, bảo đảm phân bổ ngân sách hiệu quả cho các khu vực còn khó khăn. Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn cùng Bộ Tài nguyên và Môi trường cũng được giao nhiệm vụ hỗ trợ thực hiện các thủ tục về bồi thường, chuyển đổi mục đích sử dụng đất lúa, đất rừng theo chính sách đặc thù đã được Quốc hội thông qua.
Các tỉnh, thành có tuyến đường sắt đi qua đang khẩn trương thực hiện công tác kiểm kê đất đai, xây dựng phương án bồi thường và phê duyệt kế hoạch tái định cư. Việc xác định các vị trí xây dựng nhà ga, hạ tầng kỹ thuật và khu dân cư mới sẽ được báo cáo Bộ Xây dựng để tổng hợp trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, cho ý kiến chỉ đạo cuối cùng.
Khi hoàn thành, tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng sẽ hình thành một hành lang vận tải hiện đại, đồng bộ, tích hợp với mạng lưới đường sắt khu vực, đặc biệt là Trung Quốc. Đây không chỉ là bước tiến về hạ tầng mà còn thể hiện quyết tâm của Việt Nam trong việc đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, phù hợp với định hướng chiến lược phát triển bền vững được đề ra trong Văn kiện Đại hội XIII của Đảng.
Thanh Huế
Quảng Cáo Liên Quan
