Đẩy nhanh cao tốc Bảo Hà – Lai Châu, hoàn thành năm 2031

Theo dõi Lào Cai Online trên Youtube

Sáng 27/3, lãnh đạo Lào Cai và Lai Châu thống nhất thúc đẩy dự án cao tốc Bảo Hà – Lai Châu, phấn đấu khởi công năm 2028 và hoàn thành vào 2031.

Sáng 27/3, lãnh đạo hai tỉnh Lào CaiLai Châu đã có buổi làm việc nhằm thúc đẩy triển khai dự án cao tốc Bảo Hà – Lai Châu, một trong những tuyến giao thông chiến lược của khu vực Tây Bắc.

Quảng Cáo

Tham dự cuộc họp có Hà Quang Trung, Chủ tịch UBND tỉnh Lai Châu và Nguyễn Tuấn Anh cùng lãnh đạo các sở, ngành của hai địa phương.

Quảng Cáo

Theo ông Nguyễn Tuấn Anh, giai đoạn 2026 – 2030, Lào Cai xác định phát triển hạ tầng giao thông là khâu đột phá chiến lược nhằm mở rộng không gian phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh và tăng liên kết vùng trên hành lang kinh tế Côn Minh – Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh.

Ông Nguyễn Tuấn Anh - Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai - phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Thanh Thủy
Ông Nguyễn Tuấn Anh – Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai – phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Thanh Thủy

Trong đó, tuyến cao tốc Bảo Hà – Lai Châu được xem là dự án đặc biệt quan trọng, không chỉ kết nối trực tiếp hai tỉnh mà còn góp phần hoàn thiện mạng lưới cao tốc khu vực Tây Bắc, tạo sự liên thông với tuyến Cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa các địa phương, giảm chi phí vận tải, tạo thuận lợi cho phát triển du lịch, thương mại, logistics, nông – lâm nghiệp và thu hút đầu tư.

ADS

Bên cạnh ý nghĩa kinh tế, dự án còn đóng vai trò quan trọng đối với quốc phòng, an ninh, công tác cứu hộ, cứu nạn tại khu vực miền núi, biên giới.

Theo phương án đang được nghiên cứu, tuyến cao tốc có điểm đầu tại nút giao IC16 trên cao tốc Hà Nội – Lào Cai, thuộc xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai, và điểm cuối tại cửa khẩu Cửa khẩu Ma Lù Thàng.

ADS

Bản đồ hướng tuyến Cao Tốc Bảo Hà - Lai Châu
Bản đồ hướng tuyến Cao Tốc Bảo Hà – Lai Châu

Toàn tuyến dự kiến dài khoảng 163,5 km, với tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 53.000 tỷ đồng. Trong đó, khoảng 50 km đi qua địa bàn tỉnh Lào Cai, qua các xã Bảo Hà, Văn Bàn, Dương Quỳ, Minh Lương và Nậm Xé.

Hiện nay, hai địa phương đang nghiên cứu hai phương án hướng tuyến. Phương án thứ nhất kết nối qua khu vực Cảng hàng không Sa Pa rồi đi Sa Pa – Ma Lù Thàng. Phương án thứ hai kết nối từ khu vực Kim Thành đến Ma Lù Thàng.

Ảnh Minh Hoạ
Ảnh Minh Hoạ

Tại buổi làm việc, lãnh đạo hai tỉnh đã trao đổi về quy mô, hướng tuyến, hình thức đầu tư cũng như cơ chế phối hợp để đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị dự án.

Kết luận cuộc họp, ông Hà Quang Trung đề nghị các sở, ngành của hai địa phương tiếp tục phối hợp chặt chẽ, sớm thống nhất phương án tối ưu, chủ động tháo gỡ các khó khăn ngay từ giai đoạn chuẩn bị đầu tư.

Theo kế hoạch, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi sẽ hoàn thành trong quý I – II/2026, trình Chính phủ vào quý III/2026 và phê duyệt chủ trương đầu tư cuối năm 2026. Nếu được thông qua, dự án sẽ khởi công vào quý II/2028 và hoàn thành trong năm 2031.

Du Kỷ (SKV 12:31 ngày 29/03/26)

Dừng lại !!!!