Khi xăng sinh học E10 chuẩn bị được triển khai trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/6, nhiều người dân bày tỏ sự quan tâm đến những vấn đề liên quan đến chất lượng nhiên liệu, khả năng tương thích với phương tiện và trách nhiệm xử lý trong trường hợp xảy ra hư hỏng động cơ.
Trước những băn khoăn này, Bộ Công Thương đã có những giải đáp cụ thể nhằm giúp người dân yên tâm hơn khi chuyển sang sử dụng loại nhiên liệu mới. Theo Bộ Công Thương, trong trường hợp phương tiện gặp sự cố và có đầy đủ căn cứ xác định nguyên nhân xuất phát từ chất lượng xăng E10 không bảo đảm, đơn vị cung cấp nhiên liệu sẽ phải chịu trách nhiệm trước tiên theo quy định. Đồng thời, các cơ quan quản lý nhà nước trong lĩnh vực xăng dầu cũng có trách nhiệm kiểm tra, giám sát và xử lý vụ việc theo chức năng được giao.
Quảng Cáo
Cơ quan quản lý khuyến cáo người dân cần chủ động theo dõi tình trạng phương tiện trong quá trình sử dụng nhiên liệu mới. Nếu phát hiện các dấu hiệu bất thường liên quan đến chất lượng xăng, người sử dụng nên ngừng vận hành phương tiện, đồng thời phản ánh tới cơ quan chức năng hoặc đơn vị bán lẻ nhiên liệu để được hỗ trợ xử lý. Việc đưa xe đến các cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng uy tín để kiểm tra và xác định nguyên nhân cũng được xem là bước cần thiết nhằm bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng.
Quảng Cáo
Bên cạnh câu chuyện trách nhiệm khi xảy ra sự cố, nhiều người cũng đặt câu hỏi vì sao Việt Nam không tiếp tục duy trì song song xăng khoáng truyền thống và xăng sinh học. Bộ Công Thương cho biết việc thúc đẩy sử dụng xăng E10 nằm trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh, góp phần giảm dần sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, đồng thời nâng cao tính chủ động về nguồn cung năng lượng trong nước và giảm tác động tiêu cực đến môi trường.
Theo cơ quan này, trước khi triển khai rộng rãi, xăng E10 đã được nghiên cứu, thử nghiệm trong nước, tham khảo kinh nghiệm từ nhiều quốc gia cũng như lấy ý kiến từ các chuyên gia trong lĩnh vực năng lượng và động cơ. Những kết quả đánh giá cho thấy loại nhiên liệu này phù hợp với xu hướng phát triển bền vững và có thể sử dụng trên phần lớn các phương tiện đang lưu hành.
Liên quan đến phản ánh của một số người dùng về hiện tượng xe vận hành kém linh hoạt hoặc giảm độ “bốc” sau khi chuyển sang sử dụng xăng E10, Bộ Công Thương nhận định nguyên nhân thường không xuất phát từ bản thân nhiên liệu mà liên quan đến tình trạng bảo dưỡng của phương tiện. Với đặc tính hòa tan cao hơn, ethanol trong xăng E10 có thể làm bong tróc các cặn bẩn tích tụ lâu ngày trong bình chứa và đường dẫn nhiên liệu. Khi những tạp chất này bị cuốn theo dòng nhiên liệu, chúng có thể gây cản trở quá trình cung cấp nhiên liệu cho động cơ, từ đó ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe.
ADS
Đối với trường hợp đổ nhầm xăng E10 vào các phương tiện đời cũ chưa được xác nhận tương thích, cơ quan quản lý cho biết đa số trường hợp sẽ không gây hư hỏng ngay lập tức. Tuy nhiên, người sử dụng cần theo dõi tình trạng hoạt động của động cơ và tham khảo khuyến cáo từ nhà sản xuất để có phương án sử dụng phù hợp.
Theo đánh giá của Bộ Công Thương, hầu hết ô tô, xe máy và các thiết bị sử dụng động cơ xăng đang lưu hành tại Việt Nam đều có thể vận hành bình thường với xăng E10. Các loại máy móc như máy cắt cỏ, máy bơm nước, máy thổi lá hay thiết bị phục vụ sản xuất nông nghiệp được sản xuất trong những năm gần đây cũng được xác định tương thích với loại nhiên liệu này.
ADS
Tuy nhiên, đối với những phương tiện đã sử dụng trong thời gian dài hoặc các mẫu xe đời cũ chưa có thông tin xác nhận tương thích với xăng E10, người dùng được khuyến nghị tiếp tục sử dụng xăng E5 để bảo đảm an toàn cho động cơ và hạn chế các rủi ro phát sinh trong quá trình vận hành.
Việc đưa xăng E10 vào sử dụng trên toàn quốc được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển năng lượng sạch và giảm phát thải. Tuy vậy, cùng với quá trình chuyển đổi, các cơ quan chức năng cũng khuyến cáo người dân cần lựa chọn nhiên liệu tại các cơ sở uy tín, bảo dưỡng phương tiện định kỳ và chủ động phản ánh khi phát hiện dấu hiệu bất thường nhằm bảo vệ quyền lợi của chính mình.
Theo Thanh Chúc ( SKV 19:57 Ngày 30/5/2026 )