Thông Xe Cầu Phú Thịnh 450 tỉ đồng bắc qua sông Hồng tại Lào Cai

Theo dõi Lào Cai Online trên Youtube

Lào Cai Online – Sau ba năm thi công, cầu Phú Thịnh nối phường Bắc Cường với xã Vạn Hòa tại TP Lào Cai đã hoàn thành, giúp người dân đi lại thuận tiện hơn mà không phải đi vòng qua trung tâm thành phố.

Dự án cầu Phú Thịnh bắc qua sông Hồng tại TP Lào Cai đã chính thức hoàn thành sau ba năm thi công, với tổng mức đầu tư 450 tỉ đồng. Cây cầu này kết nối phường Bắc Cường với xã Vạn Hòa, giúp rút ngắn quãng đường di chuyển cho người dân, không còn phải đi vòng qua trung tâm thành phố.

Cầu phú thịnh chính thức thông xe
Cầu phú thịnh chính thức thông xe

Ghi nhận tại hiện trường ngày 22.2, sau khi hoàn tất việc thảm nhựa, cầu Phú Thịnh đã bắt đầu đón các phương tiện lưu thông. Một số công nhân vẫn tiếp tục lát gạch trên mặt cầu, trong khi dưới chân cầu, máy móc được huy động để hoàn thiện hệ thống kè.

Người dân địa phương bày tỏ sự vui mừng khi cây cầu đi vào hoạt động. Ông Lương Văn Trận ( TP Lào Cai) chia sẻ rằng từ nay, việc đi lại trở nên thuận tiện hơn mà không cần qua cầu Phố Mới hay cầu Giang Đông xa xôi. Theo ông, cây cầu không chỉ tiết kiệm thời gian di chuyển mà còn tạo động lực phát triển kinh tế, trở thành một biểu tượng mới của TP Lào Cai.

Quảng Cáo

Cây cầu phú thịnh lộ diện sau 3 năm xây dựng
Cây cầu phú thịnh lộ diện sau 3 năm xây dựng

Thông tin từ Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông Lào Cai cho biết, cầu Phú Thịnh đã hoàn thiện cơ bản các hạng mục quan trọng. Trước đó, vào tháng 12, nhà thầu đã hoàn tất việc thảm nhựa mặt cầu, giúp phương tiện lưu thông dễ dàng hơn. Dự kiến, hệ thống đèn LED sẽ được lắp đặt để chiếu sáng cầu Phú Thịnh, tạo điểm nhấn tương tự như cầu Phố Mới.

Cầu ngắm nhìn một số hình ảnh của cây cầu 450 tỉ đồng “ngũ chỉ sơn giữa lòng thành phố” :

Cầu Phú Thịnh có tổng chiều dài 250,2m, bao gồm 5 nhịp. Kết cấu cầu sử dụng dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, được thi công bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng và đúc tại chỗ. Mặt cầu có bề rộng 15,5m ở khu vực nhịp đúc tại chỗ, mở rộng lên 20m tại nhịp đúc hẫng và đạt 30,5m tại vị trí sàn ngắm cảnh.
Cầu Phú Thịnh có tổng chiều dài 250,2m, bao gồm 5 nhịp. Kết cấu cầu sử dụng dầm bê tông cốt thép dự ứng lực, được thi công bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng và đúc tại chỗ. Mặt cầu có bề rộng 15,5m ở khu vực nhịp đúc tại chỗ, mở rộng lên 20m tại nhịp đúc hẫng và đạt 30,5m tại vị trí sàn ngắm cảnh.
Cầu Phú Thịnh là cây cầu thứ sáu của TP Lào Cai và thứ chín của toàn tỉnh. Trước đó, Lào Cai đã xây dựng tám cây cầu bắc qua sông Hồng, bao gồm: Cốc Lếu (1910), Phố Lu (1983), Phố Mới (2002), Bảo Hà (2005), Kim Thành (2009), Phố Lu mới (2015, phân tách đường sắt và đường bộ), Giang Đông (2015) và Làng Giàng (2020).
Cầu Phú Thịnh là cây cầu thứ sáu của TP Lào Cai và thứ chín của toàn tỉnh. Trước đó, Lào Cai đã xây dựng tám cây cầu bắc qua sông Hồng, bao gồm: Cốc Lếu (1910), Phố Lu (1983), Phố Mới (2002), Bảo Hà (2005), Kim Thành (2009), Phố Lu mới (2015, phân tách đường sắt và đường bộ), Giang Đông (2015) và Làng Giàng (2020).
Thiết kế của cầu Phú Thịnh được lấy cảm hứng từ dãy Ngũ Chỉ Sơn – một trong những dãy núi hùng vĩ nhất Tây Bắc, thuộc dãy Hoàng Liên Sơn, cùng với đỉnh Fansipan. Kết cấu vòm thép gồm 5 nhịp cầu được thiết kế mô phỏng hình dáng 5 đỉnh núi của Ngũ Chỉ Sơn. Trong đó, nhịp chính ở trung tâm có độ rộng khoảng 102m, cao 33m so với mực nước thiết kế, tượng trưng cho đỉnh Fansipan – nóc nhà Đông Dương.
Thiết kế của cầu Phú Thịnh được lấy cảm hứng từ dãy Ngũ Chỉ Sơn – một trong những dãy núi hùng vĩ nhất Tây Bắc, thuộc dãy Hoàng Liên Sơn, cùng với đỉnh Fansipan. Kết cấu vòm thép gồm 5 nhịp cầu được thiết kế mô phỏng hình dáng 5 đỉnh núi của Ngũ Chỉ Sơn. Trong đó, nhịp chính ở trung tâm có độ rộng khoảng 102m, cao 33m so với mực nước thiết kế, tượng trưng cho đỉnh Fansipan – nóc nhà Đông Dương.

Du Kỷ

Quảng Cáo Liên Quan